Petrolheads.ee podcast

Klapid Pähe #10.2 - Toomas Vabamäe - ajakirjanduslikud seiklused ja isiklikud autoeelistused

Toomas Vabamäe on väga pikalt olnud autoajakirjanik, sõitnud kiirete ning kallite autodega. Kihutanud F1 roolis, lõhkunud mõne sportauto, teinud esinduse laenuautoga opentracki TOP100 aegu, kuid milliseid autosid mees tegelikult ise tõelise fanaatikuna eelistab omada? Selles saates arutamegi Eesti ning maailma autoajakirjanduse teemadel ning lahkame Toomase esmaseid autovalikuid ehk igasuguseid kuumpärasid (hothatch, noh).
Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri Kalmisthttps://www.instagram.com/henrikalmist/Saatekülaline Toomas Vabamäehttps://www.facebook.com/toomas.vabamae

Klapid Pähe #10.1 - Toomas Vabamäe - hobivõidusõitjast Autode filmi kommentaatoriks

Toomas Vabamäe kommentaatorihääl on see, mis mitme põlvkonna auto(spordi)huviliste peades kajab esimesena, kui nad mõtlevad Vormel-1 peale. Või vaatavad Autode multikat. Enamike jaoks on tõenäoliselt teadmata, et tegelikult on Toomasel (osaliselt valenime alt) ka ette näidata üksjagu arvestatavat võidusõidukogemust, hulgaliselt rajal lõbutsemist ja väga pikk autoajakirjaniku karjäär, mis on viinud teda erinevate eksootide rooli, proovima F1 autot jpm. Esimeses saates tutvumegi selle Toomasega, kes on mikrofoni taga.
Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri Kalmisthttps://www.instagram.com/henrikalmist/Saatekülaline Toomas Vabamäehttps://www.facebook.com/toomas.vabamae

Klapid Pähe #9.2 - Jarmo Nuutre - 59 autot ja kuidas hoida tuuribussi teel

Jarmo Nuutre on pooleldi autokunstnik-pooleldi muusik, kellel kokku olnud lausa 59 (!!!) autot. Tuuritamine on viinud ta seiklema nii Euroopasse, kui ka idabloki avarustesse. Peamiselt on tarvis hoida teel mõnd vana Volkswagenit. Kui aga selle kõrvalt jääb aega üle, siis pinstripeb (ehk joonistab jutte) ta kodumaiseid ja lähiriikide autosid. 
Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri Kalmisthttps://www.instagram.com/henrikalmist/Saatekülaline Jarmo Nuutrehttps://www.instagram.com/oneeyedmorse/

Klapid Pähe #9.1 - Jarmo Nuutre ja Jaapani kustom kultuur

Jarmo Nuutre on technomuusikust metaltrummar, kes bändibussidega mõõtnud erinevates riikides tuhandeid kilomeetreid. Teda tuntakse ka pinstripe kunstnikuna One Eyed Morse nime all, kuid meie jaoks on ta suuresti (Jaapani) Kustom kultuuri üks maaletoojaid. Lisaks sellele on ta ka Diskustom Magazine looja ning samanimeliste autokogunemiste korraldaja. Kuuleme, kuidas on elada pornostuudios, milliseks tuunivad enda autosid muidu konservatiivsed jaapanlased ning miks on justnimelt see saareriik üks põnevamaid automekasid.
Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri Kalmisthttps://www.instagram.com/henrikalmist/Saatekülaline Jarmo Nuutrehttps://www.facebook.com/oneeyedmorse

Klapid Pähe #8.2 - Raul Koov - mitu ruutmeetrit on F1’s töötamiseks vaja?

Raul Koov on kogenud mootorispordikohtunik, kes töötanud aasta(kümne)id WRC, F1 ja kohalikumate meistrivõistluste sarjade juures. Seekordses osas uurime, mitu ruutmeetrit on vaja F1’s töötamiseks, kas Jari-Matti Latvalaga saab hommikulohvi juua ning milliseid variante on tehnikaspordis petmiseks kasutatud.
 
Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri Kalmisthttps://www.instagram.com/henrikalmist/Saatekülaline Raul Koovhttps://www.facebook.com/juhan.tuhk.7

Klapid Pähe #8.1 - Raul Koov - Võidusõitjast võidusõitjate hirmuks

Raul Koov on endine vormelipiloot, mehaanik, kes juba teismeeast peale mootorite maailmas tiirelnud. Tänaseks on temast saanud üks esimesi eestlaseid, kes osalenud (ametnikuna) F1's, WRC's, aga teinud ka lugematul arvul tehnilist kontrolli kohalikel auto-motospordivõistlustel ning juhtinud võidusõite nii siin, kui ka sealpool lahte. Esimeses osas näeme ja kuuleme teekonda "pätist politseinikuks," võidusõitjast võistlejate ning mehaanikute külma higiga katjaks saamisest ehk tehnilisest kontrollist. Teate ju küll seda tunnet, kui sõidate kiiruspiiranguga, aga selja taga on juba pikemat aega sini-valge....
 
Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri Kalmisthttps://www.instagram.com/henrikalmist/Saatekülaline Raul Koovhttps://www.facebook.com/juhan.tuhk.7

Klapid Pähe #7.2 - Sallu - 69 ja palju autosid

Kristjan “Sallu” Salmre, elektritõuksientusiasti, Eesti drifti ühe isaga, räägime teises osas peamiselt tema väga kirjust autoajaloost. Autovargusest, Võsa-Petsist, 69’st. Klaasplastituuning, kroomveljed, Honda Civicud, Vin Diesel ja terve hunnik BMW’sid. Kuidas sattus mattmust Nissan Laagna kanalis paekiviseina. Kas NASCARi V8 on ikka hea mootor driftimiseks ning kuidas kõigi nende seikluste jaoks võimalusi luua?Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri Kalmisthttps://www.instagram.com/henrikalmist/Saatekülaline Kristjan "Sallu" Salmre https://www.instagram.com/sallu69drift/

Klapid Pähe #7.1 - Sallu - Streetracer rajale

Kristjan "Sallu" Salmre on pikaajaline võidusõitja, võistluste korraldaja ja tõeline petrolhead, kelle teekond hakkas hoopiski tänavatel kihutamisest ehk streetrace'misest. Teda on kutsutud ka Eestisse drifti maaletoojaks, korraldab kõigile soovijatele ametlikke kiirendusi ning on radadele toonud kui mitte sadu, siis mitmekümneid tänaseid autosportlasi. Esimeses osas saame teada ka, mis oleks parim auto driftimise alustamiseks, kuhu võiks kolida kaubanduskeskuste parklatest "neljapäevakud" ja miks on tema võistlusnumbriks just 69.
Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri Kalmisthttps://www.instagram.com/henrikalmist/Saatekülaline Kristjan "Sallu" Salmre https://www.instagram.com/sallu69drift/

Klapid Pähe #6 - Me läksime minipuhkusele ehk senised parimad palad

Klapid Pähe otsustas minna perepuhkusele. Seega pakume kuulamiseks-vaatamiseks meie meelevaldsel valikul iga senise külalise parima pala. See on maiuspala kõigile neile, kes mingil põhjusel pole veel iga episoodi läbi kuulanud.
Saatejuhtideks on Janne Ilumets-Kalmist ja Henri Kalmist.

Klapid Pähe #5.2 - Rando Mere ja seikluslikud (auto)otsused

Randoga vestluse teises osas saame teada, miks on ikkagi Chevrolet buss liiga väike ja kuidas see probleem lahendada. Ning muidugi seda, et miks mees ostab endale ajalooliselt kõige ebausaldusväärsemaid autosid ning millised seiklused sedasi elades ees ootavad.Saatejuhtideks on Janne Ilumets-Kalmist ja Henri Kalmist.